福州倾力写好都市功效品格跨越“答卷”

台海网9月4日讯 据福州日报报道 这一两年，很多外地游客到福州，不仅为了看城外的海，更为了赏城内的景。

在福州，都市是多彩的。这美丽里，有陌头与公园的赤橙黄绿，有天空与水色的蓝绿交织，另有地上地下的绿色出行。

3645个精准景观整治项目、400多个老旧小区变革、477个治堵硬件建立项目、百条老街巷整治……一个个都市变美变畅的放纵措，百姓眼里泄漏的每一丝欣喜，都是建立办理者以人民为中央的最好注解。

这一点点叠加起来的幸福元素，是都市品格提升结出的硕果。

“巷子宽了，绿化多了，更繁华了”

人车混行、开满小店、颇为拥堵的晋安区琯尾街，是老福州刘红卫的“大本营”，不外，如此的紊乱情形已成为已往。在老街巷整治中，这条街迎来重生，摇身一变成为特征汗青文明街区。

在琯尾街闲逛，原本密密匝匝的老屋子、局促的街巷，已被一条有戏台、有古寺、有美食和彩绘墙的“网红街”代替。颠末变革后的晋丰古戏台，每逢传统节日总是好戏连台，戏台前的清闲，还会常常创办潮水创意墟市，吸引了不少年轻人。

“巷子宽了，绿化多了，更繁华了！”这是刘红卫对家的新以为。借着“十位一体”综合提升，晋安区对22条小街巷一致晋级，打造了桂香琯尾片特征街区、寿山石文明街区、连福片公园街区等五大片区，让新和旧、传统与古代在市井风味中完善交融。

“深耕细作”、精谨精致的为民初心，也表如今华林路“十位一体”的“一针一线”里。

在这条全长3.5公里的路途上，以“八闽第一街”为目标，围绕街景高颜值、花化有范围、路途高标准、标识高层次的整治内容，眼前、脚下的景色无一不体现匠心。

在市民刘开飞眼中，沿线25栋轻重楼体“一楼一策”掀开“美颜举动”，原本人行道上的箱柜不见了，经过会合规整，基本都“躲”在桥末等不显眼处。他的脚下，是由修建渣滓“变身”而成、细细铺就的灰白色透水砖，另有一致晋级的不锈钢下沉式井盖，少了“补丁”的路面，愈加平整温馨。

到了家四周，展如今刘开飞眼前的，是颠末立面整治、拆墙透绿的红墙巷口。和这里一样，“福”文明计划、平面绿化、斜面花池等多种造景情势，为华林路新添了近3000平方米的好景致。

“天天看到如此清新的情况，我们住着也开心”

沥青路面干净划一，车辆有序停放，走进大门，保安含笑致意。回到焕然一新的帝豪花圃，住民周孙灿十分开心：“天天看到如此清新的情况，我们住着也开心！”

位于马尾中心的帝豪花圃，2005年建成时，照旧区里数一数二的高层小区。由于长时缺乏专业管护，各式千般的成绩纷繁涌现：路面破坏、泊车位缺失、绿化管养不善、雨天易积水……以前各位倾慕的新居，成为亟待变革的老旧小区。

“颠末彻底变革，积水散失了，路面平整了，绿化搞起来了，寓居情况取得全盘提升。”周孙灿表现，诸多变革中，最紧张的照旧处理了小区无物业成绩。在社区的和谐下，四星级物业三木公司顺遂进驻，专业的安保团队，随叫随到的办事职员，称职尽责的保洁专员……专业力气“加持”下，小区情况敏捷改良，硬才能和软办事全盘提升。

位于晋安区香槟路上的长福村，也有着另一番光阴。始建于上世纪90年代的长福村，有着老旧小区诸多通病：泊车不畅、路途破坏、绿化紊乱、雨污合流。走进正在变革的小区，新修的沥青路面上，泊车泊位整划一齐，园林小品雏形初显。

“本年还增长了不少适老化变革，让我们老年住民更安心！”住民李增光表现，变革事后，进门楼梯都换成了相宜白叟行走的斜坡，有些场合还加装了扶手，种种细季节他冲动不已，“立刻还要针对绿化、监控等举行变革，我渴望着小区迎来重生的那一天！”

“又温馨又定时，再也不必担心迟到了”

交通的流通便捷，是权衡一座都市幸福指数的紧张目标。在福州中央城区，交通拥堵水平逐年下降，随之而来的，是市民不休晋级的幸福感。

自从家门口有了地铁2号线，家住闽侯上街大学城四周的市民刘成再也不以为回家路漫长。“又温馨又定时，再也不必担心迟到了！”刘成地点的公司紧邻地铁2号线水部站，往常去公司坐公交必要1个多小时，如今地铁出行交换公交，通勤时间一下延长了半个小时。

与刘成有着相反以为的，另有家住晋安区沁园路的市民王琳。作为去公司族，华林路是王琳开车上放工之后的必经之路，在华林高架跨站东路工程启动前，开车列队等红灯是她逐日面临的“头疼事”。新高架启用后，二环至站东路口被“掀开”，通行听从大大提升。“以往上放工之后少说也得要1个多小时，如今不到半小时就能抵家。”王琳说。

不休完满的都市公用交通，愈加精密化的交通办理，一批批治堵工程与项目落地实行，让群众出行满意度不休提升。都市治堵的阶段性成效眼前，得益于市委、市当局下大决计、花大力气处理都市交通拥堵成绩的强壮协力。

据了解，新一轮城区治堵事情展开以来，在硬件上，三批共477项治堵硬件建立项目全盘放开；在软件上，经过实行深化科技使用、精密办理提升、强化纪律管控、优化公用交通等363个软件项目，助推交通办理事情转型晋级，构建起宁静、便捷、高效、绿色、经济的出行情况。

一组数字，是比年来治堵“成果单”的最好体现：依据第三方高德舆图评价，2020年第二季度福州交通康健指数62.91%，同比上升1.9%，在划一汽车保有量都市中排名第15；路网巅峰延时指数1.691，稳中有降。高德舆图公布的《2019年度中国主要都市交通分析报告》中，福州拥堵缓解排名位摆列国第9位，巅峰拥堵水平下降3.12%。

（福州日报记者 孙漫 阮冠达 赖志昌）